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Quinteette Tunnels 隧道

08/25/2011 13:48 发布 类别:攻略游记  |  浏览(1310) 收藏文章

 

          在希望镇麦多劳餐厅吃了午餐,就开始向一处叫做Othello-Quinteette Tunnels的隧道开去,这里是长周末度假第一个景点。从hope tow到这里需要一个小时。


    
这条隧道始建于1911年,由五条独立的涵洞串联而出,是加拿大太平洋铁路的一部分,当时在修建铁路时,要穿越百米深的Coquihalla Gorge峡谷遇到巨大困难,一边是坚硬的花岗岩峭壁,一边是奔腾咆哮的河水,工程历尽艰辛,最终于1916年建成。据说在建造过程中,有许多年轻的华工献出了宝贵的生命。然而,隧道完工后仍然面临恶劣的地质环境危险,河水冲刷和岩石塌方,不断威胁到铁路运输的安全,终于使当局于1959年关闭这条隧道,使铁路绕行其它地方。目前,这里成了Coquilhalla Canyon Provincial Park公园的一部分。

     隧道内部阴森潮湿,漆黑之中望去,只能见到远处洞口的微微亮光,地面已经拆除铁轨并经过整修,但仍有些坑洼不平,头顶不断有泉水滴落,打在脸上略感冰冷。隧洞与隧洞之间有栈桥相连,桥下是奔腾咆哮的河水,旁边是像墙一般直立的峭壁,不断有跌落的风化碎石。据说,当年兰博就是从第一、二隧洞之间的悬崖上飞身跃下,又用石头将直升机上那个凶狠的警察击杀在地,如今站在栈桥向上望去,仍会使人感到阵阵眩晕,不禁为兰博的纵身一跃暗自倒吸一口凉气。据说在隧道另一端的山坡上,有一座当年华工捐躯者的墓地,据记载,上个世纪初在修建太平洋铁路过程中,BC省大约雇用了60007000名劳工,其中半数以上是华工,都是专程漂洋过海而来。








 

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评论网友 匿名网友2019-04-29 01-46-56
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